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疫情之下,汽车口罩反成热点?

 值此抗疫环境之下,汽车需不需要戴口罩呢?相信到这里很多车友会有疑问,汽车怎么让它戴口罩呢?毕竟汽车不像人一般有容易感染的眼、口、鼻,只需要防护眼口鼻即可

值此抗疫环境之下,汽车需不需要戴口罩呢?相信到这里很多车友会有疑问,汽车怎么让它戴口罩呢?毕竟汽车不像人一般有容易感染的眼、口、鼻,只需要防护眼口鼻即可,那么汽车我们应该如何去防护它的易感源呢?

时下,随着疫情在全国的逐步扩撒与蔓延,凡是和“防流感”沾边的产品几乎都被公众一抢而光。长时间处于“一罩难求”的口罩更是成为疫情时期内众人追崇的“明星”。然而就在这个时候,很多车企开始围绕口罩做起“N95级”、“N99级”等具有高效过滤空气性能的汽车产品。 这引起了很多车友的质疑,使人觉得有失标准且过度营销的嫌疑……

导致外界质疑颇多的原因其实主要是:由于没有任何有关“N95级”汽车空调滤芯的执行标准,以至外界对相关产品可靠性的质。

根据了解,QC/T988-2015《汽车空调滤清器技术条件》中最严格的过滤指标仅为过滤直径0.3μm及以上颗粒的过滤效率在75%及以上,相较于NIOSH认证中N95级别过滤直径0.3μm及以上颗粒的过滤效率在95%以上,有着明显的差距。

其实所谓的汽车病毒防护,无非体现在空调滤芯、车内空气净化装置、环保的内饰材质等这些方面。其中空调滤芯应该就是防护的重中之重。目前市面上我们经常能够看到的空调滤芯有普通滤纸型滤芯、活性炭滤芯、HEPA滤芯等这些种类,前两种空调滤芯我们应该都比较了解,他们虽然对灰尘和雾霾有不错的防护效果,但并不能防住病毒。

而HEPA滤芯对直径大于等于0.3微米颗粒阻拦效率达到99.97%,此次新型冠状病毒已知的主要传播途径为飞沫传播,飞沫的直径一般大于0.74微米,所以HEPA滤芯在理论上也是能够防住病毒的,也就是说它的防护级别的确能够达到N95甚至N99。(不过由于每辆车的密封条件不同,所以不能简单的概括车辆搭载了HEPA空滤就等于戴了N95口罩,具体情况如何还得看量产车型真实情况。)

目前,吉利、比亚迪、北汽等多家车企已对获得CN95认证一事进行了官方宣传,其中“疫情”等类似词汇普遍存在于宣传文案之中。值此特殊时期,不免让公众猜想采用CN95级空滤的汽车究竟能否抵挡新冠病毒,由此有观点认为车企过度营销也并非毫无根据。

类似的的信息还有很多,我们不再一一列举。疫情当下,预防病毒是每个人的希望,车企生产出更加环保和健康的车企当然最好,但从目前宣传的情况来看,许多车企已经有些言过其实,是否能够真正防住病毒,这个还要等量产车型出来后做实际测试才能得知。当然,也希望这些车企研发出来的车型能够真正防住病毒,这也将会是汽车制造业的一大进步。

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